سبب انخفاض أسعار-أسعار المنغنيز الحديدي الكربوني: الطلب وتكلفة الخام والسياسة التجارية والقدرة الاستيعابية
ترك رسالة
ما هو انخفاض نسبة-الحديد والمنغنيز الكربوني وكيف يتم تصنيعه
المنغنيز الحديدي منخفض الكربون- عبارة عن سبيكة منجنيز مكررة تستخدم لإزالة الأكسدة وصناعة السبائك حيث لا يمكن تحمل الكربون المتبقي الذي يضيفه المنغنيز الحديدي العادي عالي-الكربون، على سبيل المثال في الدرجات المنخفضة-من الكربون والفولاذ المقاوم للصدأ، وفي بعض أنواع الفولاذ المطروق وفي مستهلكات اللحام. على عكس المنغنيز الحديدي عالي الكربون-، والذي يتم صهره في فرن القوس المغمور من خام المنجنيز وفحم الكوك والصهور، يتم عادةً إنتاج درجات الكربون المنخفضة -بطريقة سيليكاتوري: يتم تفاعل خام المنغنيز والجير مع الفيروسيليكون أو معدن السيليكون في مغرفة أو مغرفة رج، ويتم اختزال المنجنيز إلى المعدن بينما يتم الاحتفاظ بالتقاط الكربون منخفضًا للغاية. تم تحديد تسميات الدرجات ونطاقات التركيب الكيميائي للحديد المنغنيز، بما في ذلك فئات الكربون المنخفضة والمتوسطة والعالية، في GB/T 3795-2014، والذي ينطبق على المنغنيز الحديدي المستخدم كمزيل للأكسدة ومضاف للسبائك لصناعة الصلب والصب.
| فصل | تسمية الصف | من، دقيقة٪ | ج، الحد الأقصى٪ |
|---|---|---|---|
| منخفض الكربون | FeMn85C0.2 | 85 | 0.2 |
| منخفض الكربون | FeMn80C0.5 | 80 | 0.5 |
| منخفض الكربون | FeMn80C0.7 | 80 | 0.7 |
| الكربون المتوسط | FeMn78C1.0 | 78 | 1.0 |
| الكربون المتوسط | FeMn78C1.5 | 78 | 1.5 |
| الكربون المتوسط | FeMn78C2.0 | 78 | 2.0 |
| نسبة عالية من الكربون | FeMn78C8.0 | 78 | 8.0 |
السبب الأول: ضعف الطلب على المصب
المحرك الأول والأكبر في كثير من الأحيان هو الطلب. يعد المنغنيز الحديدي أحد المدخلات لإنتاج الصلب والمسبك، لذلك عندما يتباطأ استهلاك الصلب، تقل طلبات إضافات السبائك في غضون أسابيع. يؤدي التباطؤ في الطلب على فولاذ البناء والآلات والسيارات أولاً إلى تقليل الطلب على المواد عالية-الكربون ثم يصل بعد ذلك إلى درجات الكربون المنخفضة-والكربون المتوسط-، لأن صانعي الصلب يخفضون خياراتهم من السبائك ويقللون عدد درجات الحرارة التي تحتاج إلى إضافة منخفضة-من الكربون. عندما تتمكن مزيلات الأكسدة البديلة مثل الألومنيوم أو سيليكون المنغنيز أو سيليكون الكالسيوم من تلبية المواصفات بتكلفة أقل، يقوم المشترون بالتبديل ويتم تقليل متطلبات المنغنيز الحديدي المنخفض-من الكربون بشكل أكبر.
السبب الثاني: انخفاض تكاليف خام المنغنيز والاختزال
يعتبر المنغنيز الحديدي منخفض الكربون أحد أعمال التحويل، وبالتالي فإن سعر المواد الخام الخاصة به يتأثر مباشرة بسعر السبائك. يعد خام المنغنيز من الدرجات التي يستهلكها منتجو السبائك المكررة عادة عنصر التكلفة المهيمن، يليه معدن الفيروسيليكون أو السيليكون المستخدم كمواد اختزال، ثم الجير والطاقة المستهلكة في تفاعل المغرفة. عندما تنخفض أسعار خام المنغنيز بسبب ارتفاع الشحنات أو ضعف الطلب على السبائك، وعندما يخفف الفيروسيليكون أيضًا، يواجه المنتجون تكاليف استبدال أقل ويمكنهم قبول أسعار أقل للسبائك مع الاحتفاظ بالهامش. عادةً ما تظهر التخفيضات الدافعة في التكلفة-من هذا النوع أولاً في درجات الكربون المنخفضة-، نظرًا لأن عملية السيليكون الحراري هي المادة الأولية الأكثر كثافة-من طرق المنغنيز الحديدي.
السبب الثالث: انخفاض مشتريات الصادرات والتدابير التجارية
هناك حصة كبيرة من-منغنيز الحديد منخفض الكربون تتحرك في تجارة التصدير، وبالتالي فإن أي انكماش في الطلب على الواردات في المناطق المستهلكة له تأثير فوري على مستوى العرض. يؤدي تقليص الطلبيات من المطاحن الخارجية، وإجراءات مكافحة الإغراق أو التدابير التعويضية، ورسوم الحماية، والتغييرات في تصنيفات التعريفات الجمركية ومتطلبات فحص الواردات الأكثر صرامة، إلى تقليل الحجم الذي يمكن تقديمه وإطالة الوقت الذي يحتفظ فيه المنتج بالمخزون. يتنافس البائعون الذين يحتفظون بمخزون في سوق هابطة على السعر، مما يؤدي إلى تسريع الانخفاض.
السبب الرابع: فائض القدرة والمخزون
عندما تتجاوز قدرة الصهر حجم الفولاذ الذي يحتاج إلى سبيكة مكررة، تصبح المنافسة هيكلية وليست دورية. يركض المنتجون لتغطية التكاليف الثابتة، ويتجاوز الإنتاج المتطلبات، ويتراكم المخزون لدى المنتجين والتجار والمطاحن في نفس الوقت. في هذه الحالة، يكون الخصم معززًا ذاتيًا-: حيث يخفض كل منتج للحفاظ على حصته في السوق، وتؤخر المطاحن عمليات الشراء لأنها تتوقع انخفاض الأسعار في الشهر التالي، ويؤدي التأخير نفسه إلى انخفاض الأسعار. يتم تعرض المنغنيز الحديدي منخفض الكربون بشكل خاص لأن عددًا قليلًا فقط من درجات الفولاذ يتطلب ذلك، وبالتالي فإن قاعدة الطلب القابلة للمعالجة ضيقة ومن السهل -العرض الزائد.
السبب الخامس: تأثيرات السياسة والطاقة والعملة
السياسة التجارية هي القناة الخامسة. إن التعديلات على رسوم الاستيراد والتصدير، والتغييرات في تصاريح التشغيل البيئية التي تجبر المنتجين على العمل بشكل متقطع، والتغيرات في تعريفات الكهرباء الصناعية، كلها تغير هيكل التكلفة وعلاوة المخاطر التي يجب على المنتج استردادها. تغير تحركات سعر الصرف قيمة العملة المحلية لتكلفة الخام المقومة بالدولار-، وبالتالي تغير المستوى الذي يرغب المنتج في البيع عنده. ولأن هذه العوامل تتحرك بشكل مستقل عن الطلب على الصلب، فإنها تفسر سبب انخفاض سعر السبائك حتى عندما تبدو دفاتر طلبات المصانع مستقرة.
الأسئلة المتداولة
Q:لماذا تنخفض أسعار-أسعار المنغنيز الحديدي المنخفض حتى عندما لا يتغير إنتاج الفولاذ؟
ج: لأن سعر السبائك يتتبع أيضًا تكلفة المواد الخام، وحصص التصدير، واستخدام القدرات، والسياسة التجارية. ومن الممكن أن يؤدي انخفاض أسعار خام المنغنيز أو الفيروسيليكون، أو زيادة القيود المفروضة على التصدير، إلى دفع أسعار السبائك إلى الانخفاض دون أي تغيير في إنتاج الصلب.
Q:ما هو المعيار الذي يحدد درجات الحديد والمنغنيز؟
ج: يحدد معيار GB/T 3795-2014 درجات المنغنيز الحديدي ومتطلبات التركيب الكيميائي المطبقة على المنغنيز الحديدي المستخدم كمزيل للأكسدة ومضاف للسبائك في صناعة الصلب والصب.
Q:كيف يتم إنتاج-المنغنيز الحديدي منخفض الكربون؟
ج: يتم ذلك عادةً عن طريق تفاعل سيليك حراري يتم فيه اختزال خام المنغنيز والجير بواسطة معدن الفيروسيليكون أو السيليكون في مغرفة، مما يؤدي إلى تجنب التقاط الكربون الذي قد يسببه فرن القوس المغمور-الذي يعتمد على فحم الكوك.
Q:ما الذي يجب فحصه عند تسليم-منغنيز الحديد منخفض الكربون؟
ج: محتوى المنغنيز ومحتوى الكربون مقابل تسمية الدرجة ومستويات السيليكون والفوسفور والكبريت والكسر الحجمي ومحتوى الغرامات مع شهادة تحليل لكل دفعة.
Q:هل يؤدي هبوط السوق إلى تغيير المواصفات التي يجب على المشتري طلبها؟
ج: لا، لا ينبغي أن تؤدي حركة السعر إلى تخفيف الدرجة. يجب على المشترين الاحتفاظ بالمواصفات المحددة لدرجة الفولاذ التي يتم تصنيعها والتفاوض بدلاً من ذلك على جدول التسليم وجزء الحجم وشروط المخزون.
